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Tram-train - route du Littoral, ça devient le train-train quotidien


Édito
Jeudi 28 Avril 2011

L'un des arguments de la Droite lors de la campagne électorale des Régionales 2010, était : "le financement du tram-train va plomber les finances de la Région Réunion pour plus de 40 ans".


L'investissement financier de la MCUR et du projet Ravenal, était également très critiqué. Ces éléments ont-ils pesé lors du scrutin ? Sans aucun doute et ce à cause d'un ensemble de faits anti-Vergès.

Quelques mois auparavant, Jean-Paul Virapoullé avait même lancé : “Pour qu'il y ait un tram-train à La Réunion, il faut que je sois blanc". Nous pouvons vous le dire aujourd'hui, nous avions beaucoup prié, nous avions offert un cochon, deux lapins et trois tangues en sacrifice pour que le tram-train se fasse.

Imaginez un instant, Jean-Paul Virapoullé obliger de tenir sa parole. Jean-Paul Virapoullé de la même couleur que la chemise de Camille Sudre, ou Jean-Paul Virapoullé devenir le Michaël Jackson de La Réunion. Remarquez à Droite, c'est "Thriller" depuis un moment déjà.

Revenons à notre actualité. Un an après, clin d'œil du destin, le même scénario est proposé aux Réunionnais. Les ingrédients sont identiques : un projet "pharaonique" (la nouvelle route du Littoral), une opposition régionale inquiète pour les finances et les autres investissements de la collectivité, et une majorité sûre de son fait.

Seule différence, aucune échéance électorale à l'horizon. Alors que peut-il se passer ? Va-t-on vers une bataille de procédure ? L'opposition a-t-elle les moyens de retarder le début des travaux de la nouvelle route du Littoral, au delà de 2014, et cela dans l'espoir d'un Matignon 3, le souhait de Paul Vergès ?

A ce jour, tout est possible. Même un Virapoullé blanc...

Jismy Ramoudou


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